美调查机构:波音777事故与发动机金属疲劳密切关系

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中新网3月7日电-美国国家运输安全委员会(NTSB)5日表示,初步调查证实,2月份波音777飞机发动机失火、飞机残骸坠落事故的原因之一是金属疲劳。

起飞后不久,普惠发动机着火,部分零件开始脱落,随后返回丹佛。这次事件没有人受伤,但对波音777的维修提出了质疑。

来自NTSB的更新数据证实,这架客机的发动机叶片脱落,并称“破损表面符合(金属)疲劳特性”。这证实了NTSB关于金属疲劳的最初发现,这意味着材料的有效性在重复使用后由于压力而减弱。

不过,NTSB也指出,事故原因还没有最终定论。

该机构继续进行调查,并将损坏的风扇叶片送到普惠公司的冶金实验室,由NTSB的一名高级冶金学家进行进一步检查。

事故发生后,同一个发动机的波音777飞机在世界各地停飞,联邦航空局下令对所有普惠发动机进行检查。

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